光伏组件价格从2007年的36元/W降至2015年的3.6元/W，过去8年间下降了90%。

该公告表示：我们预计2017年第一季度出货的一级组件价格将降至每瓦27.50印度卢比(0.41美元)，在不到一年的时间里大幅下降近10%。最终，Bridge to India公告表示，未来几个季度价格将继续保持温和，除非中国需求变化或者欧盟撤销对中国制造的组件的贸易壁垒。

之后将会提出一个好的价格。IHS还报告，自2016年上半年以来，组件价格已下降高达10%。担忧组件价格下降可能不会遵循希望的急剧下降的轨迹，但是Bridge to India的最新公告表明，价格正在急剧下降。印度能源公司OPG Power首席执行官苏尼尔辛格(Sunil Singh)在接受PV-Tech采访时表示：当出价时，应该考虑组件目前的成本，以及将目前的融资成本以及持续的外汇波动纳入组件的考虑范畴在东旭集团的支持下，宝安地产为开拓新的业务范畴，选择了新能源产业作为双主业经营的标的。

宝安集团将展开人民币95亿元的定增，并将所有募集到的资金用于投资1.15GW的光伏电站专案。东旭集团总部位于北京，业务以光电、新能源两大产业为主。大型相控阵太阳能发电站卫星2.聚焦小行星的未来太空技术聚焦小行星的未来太空技术前段时间，HoneybeeRobotics研制了小行星重定向系统的两项新技术，一项是太空射枪，它将朝向小行星发射小球，探测小行星表面的坚固度。

该潜艇装置设备精良，装配着钻孔机、多方向推进器、探照灯、机械操控手臂，同时，它还具有较强的辐射屏蔽效果。其中包括：居住舱、科学实验室、采矿设备等。火星哨站的能量部分来自于小型核反应堆，或者太阳能板。其内部有多个可将太阳能转化为微波的电池板，这些微波再传送至地球，从而实现不间断地为地球提供电能，预计2025年开始工作。

另一项是手持式纳米钻探器，用于便携式检测小行星样本成分武汉发电设备制造有限公司总经理葛增亮向记者介绍，该船船体总长16米，宽5.2米，可载40人，两个锂电池太阳能电动机(产品库求购供应)最大功率可达1.2万瓦，最高时速10公里。

从外观上看，该船与普通游船(船型船厂买卖)没有区别，唯一不同之处在于其顶部安装了一块巨大三角形太阳能光伏采光板。该船采用纯电力驱动，能源消耗量仅需同等燃油船(船型船厂买卖)的1/4至1/3，大规模商用后将有利于武汉周边湖泊、江河的污染治理工作。据介绍，这艘电动船目前已进入组装阶段，十一前将先在武汉东湖投用一艘试运营，在技术得到进一步优化之后，该船生产商武汉发电设备制造有限公司计划根据市场需求进行批量生产。目前，该公司已经具备了年产数十艘的生产能力。

特别值得一提的是，该船完全采用电池驱动，运行过程中不喝一滴油，因此对电池各项性能的要求非常高。据葛增亮介绍，该船采用147V/480Ah电池组，内阻小，比能量高，寿命长，可达到3年1400次的循环充电次数。记者近日获悉，湖北首艘太阳能电动船将于今年国庆前与市民见面记者近日获悉，湖北首艘太阳能电动船将于今年国庆前与市民见面。

据葛增亮介绍，该船采用147V/480Ah电池组，内阻小，比能量高，寿命长，可达到3年1400次的循环充电次数。特别值得一提的是，该船完全采用电池驱动，运行过程中不喝一滴油，因此对电池各项性能的要求非常高。

从外观上看，该船与普通游船(船型船厂买卖)没有区别，唯一不同之处在于其顶部安装了一块巨大三角形太阳能光伏采光板。目前，该公司已经具备了年产数十艘的生产能力。

武汉发电设备制造有限公司总经理葛增亮向记者介绍，该船船体总长16米，宽5.2米，可载40人，两个锂电池太阳能电动机(产品库求购供应)最大功率可达1.2万瓦，最高时速10公里。据介绍，这艘电动船目前已进入组装阶段，十一前将先在武汉东湖投用一艘试运营，在技术得到进一步优化之后，该船生产商武汉发电设备制造有限公司计划根据市场需求进行批量生产。该船采用纯电力驱动，能源消耗量仅需同等燃油船(船型船厂买卖)的1/4至1/3，大规模商用后将有利于武汉周边湖泊、江河的污染治理工作论文高级作者、该校机械与工业设计助理教授阿明萨利希-柯金说，新太阳能电池不是光伏电池，而是光合电池，它产生能量的方式不是从化石燃料到 温室气体，而是反过来，通过阳光循环利用大气中的碳。他们集中研究了一族称为过渡金属硫化物(TMDCs)的纳米结构化合物，将它们和一种非常规离子液搭 配作为电解液，制成一种电化学电池。据美国伊利诺斯大学芝加哥分校网站消息，该校研究人员设计出一种新型太阳能电池，能直接把大气中的二氧化碳转化成碳氢化合物燃料，整个过程廉价而高效，有助于加快淘汰化石燃料。

该校博士后研究员穆罕默德阿萨迪说，新催化剂更活跃、能力更强，比贵金属催化剂速度快1000倍，而价格便宜20倍。研究人员展示他们的突破性太阳能光合电池。

萨利希-柯金说，将来甚至还可以用在大气主要成分是二氧化碳的火星上。新电池和传统太阳能电池不同，后者是把阳光转化为电力储存在电池中，而新电池的工作原理则更像植物，通过人工树叶产出氢气和一氧化碳的合成气，可以 直接燃烧，也可以转化为柴油或其他烃燃料，成本和一加仑汽油相当。

资助这项研究的美国国家科学基金会(NSF)项目主管罗伯特麦凯布说，这些成果很好地融合了实验和计算研究，利用所得新知识巧妙结合化学设计，在有重大挑战性的催化剂研究领域取得了巨大进步。这种技术既能从大气中除去大量的碳，又能高效产出能量密度较高的燃料。

相关论文发表在7月29日的《科学》杂志上。用两个约18平方厘米大小的硅三联光伏电池作树叶来捕获阳光，以每平方米100瓦强度的光照射激活电池，阴极会产 生氢气和一氧化碳气泡，阳极产生氧气和氢离子。这一技术适应性强，不仅能大规模使用于太阳能电厂，还可以小规模使用。多年来，工程师一直在探索各种能还原二氧化碳的高效催化剂，但迄今为止要么反应效率很低，要么需依靠贵金属

据美国伊利诺斯大学芝加哥分校网站消息，该校研究人员设计出一种新型太阳能电池，能直接把大气中的二氧化碳转化成碳氢化合物燃料，整个过程廉价而高效，有助于加快淘汰化石燃料。这一技术适应性强，不仅能大规模使用于太阳能电厂，还可以小规模使用。

论文高级作者、该校机械与工业设计助理教授阿明萨利希-柯金说，新太阳能电池不是光伏电池，而是光合电池，它产生能量的方式不是从化石燃料到 温室气体，而是反过来，通过阳光循环利用大气中的碳。新电池和传统太阳能电池不同，后者是把阳光转化为电力储存在电池中，而新电池的工作原理则更像植物，通过人工树叶产出氢气和一氧化碳的合成气，可以 直接燃烧，也可以转化为柴油或其他烃燃料，成本和一加仑汽油相当。

多年来，工程师一直在探索各种能还原二氧化碳的高效催化剂，但迄今为止要么反应效率很低，要么需依靠贵金属。萨利希-柯金说，将来甚至还可以用在大气主要成分是二氧化碳的火星上。

这种技术既能从大气中除去大量的碳，又能高效产出能量密度较高的燃料。资助这项研究的美国国家科学基金会(NSF)项目主管罗伯特麦凯布说，这些成果很好地融合了实验和计算研究，利用所得新知识巧妙结合化学设计，在有重大挑战性的催化剂研究领域取得了巨大进步。相关论文发表在7月29日的《科学》杂志上。研究人员展示他们的突破性太阳能光合电池。

他们集中研究了一族称为过渡金属硫化物(TMDCs)的纳米结构化合物，将它们和一种非常规离子液搭 配作为电解液，制成一种电化学电池。该校博士后研究员穆罕默德阿萨迪说，新催化剂更活跃、能力更强，比贵金属催化剂速度快1000倍，而价格便宜20倍。

用两个约18平方厘米大小的硅三联光伏电池作树叶来捕获阳光，以每平方米100瓦强度的光照射激活电池，阴极会产 生氢气和一氧化碳气泡，阳极产生氧气和氢离子青海是我国太阳能资源最丰富的地区之一，太阳辐射强度大，日照时间长，同时，青海有可用于光伏发电和风电场建设的荒漠化土地10万平方公里，是发展新能源产业的理想之地。

青海省发展改革委提供的最新统计数据显示，2016年上半年，青海新增光伏并网装机容量110万千瓦，至此，青海累计光伏并网装机容量达到了670万千瓦，约占全省电力装机总容量的三分之一。十二五以来，依托资源优势，青海省把加快发展光伏发电产业作为推动经济结构转型的突破口，先后出台一系列光伏产业规划以及相关扶持政策，推动了光伏新能源产业迅速崛起。